منتديات احباب عرب  



العودة   منتديات احباب عرب > منتديات عربية > منتديات المغرب



إنارة الليد من رفيق الدرب.. وتجربة ناجحة بالافجي كروزر..!!

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .. وتحية طيبة للجميع.. بالله في أحلى من أنك تبدأ يوم الخميس بتقرير هههههههه.. صلينا الفجر.. وانا راجع مع تغيرد العصافير وكوب الشاي العدني..قلت

إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1  
قديم 05-31-2012, 10:28 AM
الصورة الرمزية حمد السوداني
حمد السوداني غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2011
المشاركات: 44,695
معدل تقييم المستوى: 50
حمد السوداني is on a distinguished road
موضوع منقول إنارة الليد من رفيق الدرب.. وتجربة ناجحة بالافجي كروزر..!!

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
وتحية طيبة للجميع..

بالله في أحلى من أنك تبدأ يوم الخميس بتقرير هههههههه..
صلينا الفجر.. وانا راجع مع تغيرد العصافير وكوب الشاي العدني..قلت يالله هذا وقته..

خصوصا والقسم نايم له فترة محد يعدل بسيارته...العالم اختبارات وانا اركب لمباتي ههههه..


طيب.. موضوعي خفيف المادة وإن شاء الله واضح المعلومة للي يحب الإفادة..


لماذا الإنارة..؟
إنارة الكبوت اضافة -وليست ضرورة - لكنها عملية جدا ً للاوف رود والتطعيس.. سواء لداخلية السيارةبـ أجزاء الماكينة.. او لمحيط السيارة وقت الطلعات..المكششششات..!

وش يهمنا بالموضوع..
ودنا بانارة ممتازة.. بمعنى الإنارة القوية المعتمد عليها..
والجودة اللي تضمن لك قلة المشاكل..
وطول العمر الاستخدامي..
إلى جانب الشغل النظيف والعامل اللي فاهم وش يسوي..
ولاننسى نلعب على المضمون..!!

وفي سياق البحث عن شيء يهذي المواصفات.. قلت أجرب الانارة المذكورة بالموضوع..

[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]



اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شركة رفيق الدرب (المشاركة 3146606)
أفضل لمبة على الاطلاق إضاءة قوية 1600 لومنز و انتشار واسع للنور

لا تقلق على بطارية السيارة فلو بقيت هذه اللمبة خمسين ساعة متواصلة تعمل على بطارية السيارة فلن تنقص شيء يذكر من البطارية
و مما يتميز به هذا المنتج، سماكة الكرت مع اللمبات وهي 7 ملم مما يتيح تركيبه في أماكن عديدة في السيارة
يعمل على 12 فولت، استهلاك 8 واط إنتاشار واسع للضوء - العمر الإفتراضي 50000 خمسون ألف ساعة عمل
لا يتأثر بالماء
ملاحظة-1 : يجب تثبيت الكرت على سطح حديدي مستوي لتبديد حرارة الكرت
ملاحظة -2 : هنالك لمبات تقليد للمبة رفيق الدرب لذا وجب التنبيه .سوف تجد كلمة travelmate sa على الكرت للمبة الاصلية
ملاحظة -3 : الضمان المعطى على لمبة رفيق الدرب هو 2 سنة من تاريخ التركيب



لتركيب اللمبة اتبع التعليمات التالية
إنارة الليد من رفيق الدرب.. وتجربة ناجحة بالافجي كروزر..!!

إنارة الليد من رفيق الدرب.. وتجربة ناجحة بالافجي كروزر..!!
إنارة الليد من رفيق الدرب.. وتجربة ناجحة بالافجي كروزر..!!


إنارة الليد من رفيق الدرب.. وتجربة ناجحة بالافجي كروزر..!!

إنارة الليد من رفيق الدرب.. وتجربة ناجحة بالافجي كروزر..!!

إنارة الليد من رفيق الدرب.. وتجربة ناجحة بالافجي كروزر..!!







والحمدلله كم يوم وفضيت من اشغالي.. ورحت لهم..

الحقيقة محل متواضع ولطيف بسيط الواجهة.. لكن متنوع الاكسسوارات البرية..
كان الاخ ابو احمد المتواجد وقت زيارتي..
وببالغ الاهتمام عرض لي انواع الانارة المتوفرة عندهم.. ومنها وجدت اللي تؤدي غايتي..





لمبة الاستهلاك 8 واط.. نوعها ليد شريحة ب8 خلايا.. اللون ابيض (متوفر منها أصفر)..

(بالرابط أعلاه الافادة الكاملة عنها من الاخوة في رفيق الدرب بقسمهم الخاص.. )
وبعد التجربة.. والحق يقال.. إنبهرت بقوتها.. ومحيط إنارتها.. وقلة إستهلاكها..




وتم التركيب مباشرة.. إنارة الليد من رفيق الدرب.. وتجربة ناجحة بالافجي كروزر..!! ناخذكم للصور..

[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]

تلاحظون التركيب بـ 2 براغي بوسط شريحة الإنارة.. لضمان التثبيت والتبريد من السطح المعدني مباشرة..

[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]

هنا تلاحظون جودة شريحة الانارة بادية في الاسلاك مابين خلايا الليد.. وقوة اللحام مابين الاسلاك الطرفية.. والتصنيع MADE BY ROC .. ما ادري ممكن روسية..؟!

الخلاصة والشهادة الله.. الجودة اشوفها ملموسة حتى في سماكة الخلية واقتصاص اطرافها.. شيء متعوب عليه.. ويستحق التكلفة.. إنارة الليد من رفيق الدرب.. وتجربة ناجحة بالافجي كروزر..!!

[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]


بالصورة واضح ان التسليك سهل.. ومن نفس الفجوات بسماكة الكبوت من جزئه الداخلي طبعا ً..

[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]

وماشاءالله.. بطارية العمال محمولة لتسهل التعامل مع الدريل.. حال رغبتك بتثبيت شريحة الانارة بغير فجوات المصنع المخصصة للإضافات والتبريد..

[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]

صورة أقرب وأكثر وضوح لشريحة الإنارة وخلايا الليد..

[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]

موضع التسليك.. طبعا بقرب المساعد الرافع للكبوت.. الفجوة الوسطى ..

[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]

هنا تشوفون السوتش الخاص بالتشغيل والاقفال..

[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]


موضع تثبيت السوتش.. الافضل والاقل تعرضا ً للغبار او اثر الامطار ..

[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]


اعلاه علبة الفيوزات اللي داخل الكبوت..طبعا الصورة لتوضح لكم ان التوصيل تم بالمسمار الفضي اللي بالزاوية الامامية اليسرى.. شووفوه هذاك ماغيره .. هههههه..

[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]



هذا هو.. هنا نربط التسليك لأنه الموضع السالب لشحنة البطارية.. والجهد البسيط المتفرغ فيه كافي لتشغيل الانارة..


[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]

الششششششكل النهائي..!!


[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]



صورة أقرب..


[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]


نظرة عامة لمواضع شرائح الانارة..


[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]


نظرة عامة للتسليك.. تلاحظونه بالحامي البلاستيكي الاسود الممتد بزاوية السيارة تجاه علبة الفيوزات..


[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]


السوتش المعدني من الاولمنيوم.. الخفيف وضد الصدا.. إنارة الليد من رفيق الدرب.. وتجربة ناجحة بالافجي كروزر..!!


[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]



صورة تبين موضع اللمبة حال اقفال الكبوت.. وعدم تعارضها مع اي نتوءات ممكن تضر بها..


[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]



جينا للفاتورة وتبيان القطع ..



[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]



والاسعار..




وأخيرا ً.. هذي طريقة التركيب مستقلة وموضحة.. للي يحبون الشغل بأنفسهم او تغييير موضعها فيما بعد..

إنارة الليد من رفيق الدرب.. وتجربة ناجحة بالافجي كروزر..!!



الانطباع العام..

الانارة حاولت تكون على الاطراف اكثر ما يمكن..لتشمل الاجزاء الجانبية للسيارة حال الجلوس بمكشات جانب السيارة مباشرة.. ومحيط الانارة جدا ً رائع أمام السيارة.. ومداه دون مبالغة..قرابة ال10 امتار مالم يكن أكثر..

الانارة البيضا واضحة ..وبنفس الوقت مافيها ذاك السطوع اللي يجهر.. الليد الممتاز فيه انارته قوية لأن خلاياه نشطة وتكرر الجهد اكثر من الشمعة الفلوروسنت او الهيليوم الغازية المعروفة..

إلى جانب قلة حرارته.. وبساطة جهده الاستهلاكي..


وعليه.. أنصح الجميع خصوصا عشاق المكاشيت والخروج بالاوقات المظلمة بإضافة انارة الليد.. هي الامثل وصديقة للبيئة من بين تقنيات الانارة بالعالم أجمع..!!


وبسس..

اي استفسار أتقبله برحابة صدر..
والاخوة في مؤسسة رفيق الدرب خير عون ومفيد بعد توفيق الله في نجاح هذه الاضافة لسيارتي.. إنارة الليد من رفيق الدرب.. وتجربة ناجحة بالافجي كروزر..!! الشكر موصول لهم..

المواضيع المتشابهه:

رد مع اقتباس
إضافة رد


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


Privacy Policy سياسة الخصوصية |

free counters

Sitemap

الساعة الآن 09:49 AM.


Powered by vBulletin™ Version 3.8.7
Copyright © 2017 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
SEO by vBSEO

Security team