منتديات احباب عرب  



العودة   منتديات احباب عرب > منتديات عربية > منتديات المغرب



Wald تبداء في مشروع بناء لكزس جي اس 2012

Posted by on April 17th, 2012 While there may not be much new information in this Motor Trend interview with former Lexus Global general manager Karl Schlicht, there is

إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1  
قديم 04-20-2012, 01:32 AM
الصورة الرمزية حمد السوداني
حمد السوداني غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2011
المشاركات: 44,695
معدل تقييم المستوى: 51
حمد السوداني is on a distinguished road
موضوع منقول Wald تبداء في مشروع بناء لكزس جي اس 2012

Wald تبداء في مشروع بناء لكزس جي اس 2012
Wald تبداء في مشروع بناء لكزس جي اس 2012
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]

Posted by [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] on April 17th, 2012

Wald تبداء في مشروع بناء لكزس جي اس 2012
While there may not be much new information in this Motor Trend interview with former Lexus Global general manager Karl Schlicht, there is some new insight into the development of the fourth-generation GS:
“The accountants wanted to combine the GS and [FWD] ES.” Even Akio Toyoda, Toyota’s CEO, was reportedly leaning toward canceling the car.
According to Schlicht, until 2011 there were six Toyota main board members whose remit touched Lexus, although none was really in charge. But then there was a radical shake-up, with Toyoda personally taking overall responsibility for Toyota’s luxury brand.
Toyoda reversed course on the GS and ordered Lexus be made more separate and accountable. “He attends the design reviews, and drives them all,” Schlicht said. “Under the old management, character got averaged out. Now Akio says, ‘If you don’t get it right, I’m stopping the car.’”
Merging the ES & GS into a single model would have been a cost-efficient move, but keeping them separate gives Lexus the ability to come at the midsize sedan segment from two different angles — something that no other top-tier luxury manufacturer can do.
In a way, keeping the ES & GS separate is similar to how the European brands have tried to compete with the Lexus RX — by building a smaller crossover and a larger crossover that straddle the size (and features) of the segment-leading Lexus SUV, the German manufacturers are able to reach consumers looking for something more specific to their needs. In my mind, that’s exactly what the ES & GS combination does in the midsize market.
One other point I wanted to highlight from the interview:
On the subject of an F version of the new GS, he was optimistic but guarded. “There’s no approval yet,” he said. “But I’d love it.” If it were to be built, it would likely resemble the LF-Gh concept seen at the 2011 New York auto show.
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]



[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]

Posted by [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] on April 17th, 2012

Japanese tuner Wald International are preparing their first body kit for the 2013 Lexus GS — here are some pre-build mockups:
Wald تبداء في مشروع بناء لكزس جي اس 2012
Wald تبداء في مشروع بناء لكزس جي اس 2012
Somehow, this Executive Line body kit is subtly aggressive — while I’m not a fan of the wheels, I like what I see so far.
Wald have already started prototyping the kit, and are sharing their progress [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] — here are a couple early shots:
Wald تبداء في مشروع بناء لكزس جي اس 2012
Wald تبداء في مشروع بناء لكزس جي اس 2012

المواضيع المتشابهه:

رد مع اقتباس
إضافة رد


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


Privacy Policy سياسة الخصوصية |

Sitemap

الساعة الآن 08:22 PM.


Powered by vBulletin™ Version 3.8.7
Copyright © 2018 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
SEO by vBSEO